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李傢祥參觀考察中國氣象局

內容來自he重劃區房屋信貸x新化區房屋貸款un新聞

民航是受天氣影響很大的一種交通運輸方式,因此航空氣象對於民航的安全、正點尤為重要。6月5日,民航局局長李傢祥、紀檢組組長梁寧生一行赴中國氣象局參觀考察,全面瞭解中國氣象發展情況,最新的監測手段、技術平臺以及雙方合作情況,並就進一步深化民航與氣象部門的合作、推動航空氣象更好地為民航服務進行座談。中國氣象局局長鄭國光、副局長矯梅燕出席座談會並陪同參觀考察。李傢祥一行先後參觀瞭華風集團氣象節目演播大廳、國傢衛星氣象中心和國傢氣象中心,瞭解瞭中國氣象局的工作、氣象信息的播報過程、氣象衛星的發展、災害性天氣預報等,並親自體驗瞭天氣預報員的工作。“此次考察學到瞭氣象知識,聽取瞭合作建議,共同謀劃瞭發展,真是不虛此行。”李傢祥在座談會上指出,民航與氣象聯系緊密,“靠天吃飯”的民航如果離開氣象,就寸步難行。氣象是民航業務的重要內容之一,風、冰、雨、雪、霧、雷、塵等氣象現象,都會直接影響民航的安全、流量和正點。李傢祥說,航空氣象是國傢氣象的重要組成部分,但不同於國傢氣象所具有的全局性、中長期、監測點覆蓋全國的特征,航空氣象有其自身特點,航空氣象是短時的、區域的,甚至隻涉及某個機場的一個“點”。由於特點不同,兩者的監測方式也有所區別。目前,隨著氣象科技的日益發展、氣象預報能力的提高、信息的廣泛傳播,兩者之間的關系越來越密切。因此,航空氣象中心要進一步明確定位,多到中國氣象局參觀學習,掌握氣象新技術和手段,使航空氣象與國傢氣象同步發展。為進一步深化民航與氣象部門的合作,李傢祥提出四點建議:一是要信息共享,民航與氣象部門的信息共享由來已久,今後要加大雷電監測預警、臺風預報警報等氣象信息的共享力度;二是要建設同步,雙方要提前溝通中國氣象局氣象臺站的選址、建設規劃,實現資源的優化配置,減少浪費。同時,民航的氣象設施建設也要與國傢氣象同步;三是要聯合發展,將航空氣象能力建設與國傢氣象事業發展相結合;四是要機制保障,雙方建立相應的合作機制,加強定期溝通,通過機制保障共同做好氣象服務工作。李傢祥表示,實現國傢氣象與航空氣象的共同發展,將能夠進一步發揮中國氣象的作用,提升民航的服務水平,為我國建設發展做出更大貢獻。鄭國光表示,航空與氣象密切相關,航空氣象是國傢氣象的一部分,雙方一直保持著良好的合作關系,中國氣象局也始終把航空氣象作為我國氣象事業的重要組成部分予以重視和支持。為進一步推動雙方合作,加強航空氣象能力建設,鄭國光建議進一步加強氣象信息共享,推進雙方在衛星資料、數值預報產品、雷達資料、空間天氣等方面的深入合作;強化建設同步,統一規劃、統一標準,促進航空氣象與氣象事業更好地融合發展;加強業務科技合作,聯合開展航空氣象、空間天氣科學研究及監測預報預警和服務技術開發,提高保障民航發展的支撐能力;推進航空氣象領域的國際合作,加快推進亞洲航空氣象中心建設,提高我國在國際航空氣象領域的實力和地位。座談會上,雙方還就健全合作機制,加強定期溝通,繼續深化信息、科研和人才等方面的合作進行瞭探討。據瞭解,民航局與中國氣象局在航空氣象業務方面一直以來進行瞭良好的合作。未來,雙方將深化航空氣象、空間天氣監測預報預警技術和服務系統的開發合作,共同推進亞洲航空氣象服務能力建設。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-06/142184348.html
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